Entraînement vélo du Dimanche 14 Novembre 2021

Bonjour à toutes et à tous,

Vous trouverez ci-dessous toutes les informations concernant la sortie vélo club du dimanche matin.

Pour rappel, je vous propose chaque dimanche deux parcours différents (avec deux distances différentes). Merci de respecter des groupes de 10 maximum (il est donc possible de faire plusieurs groupes par parcours).

Voici les informations pour la sortie vélo de demain :

Horaire de départ : 9H00 pour tous les groupes

Lieu : Saint-Grégoire, parking du centre des loisirs (Rue de l'Abbé Robert Filaux).

Météo : Les températures seront fraîches (9°C en début de sortie, 13°C vers 12H00) et le soleil sera de la partie. Le vent sera présent (15 Km/h) avec des rafales à plus de 25km/h.

Entraînement : Sortie souple à 50-75% FTP (Ne pas dépasser 75-80%FCM)

+ Travail de relais sur les longues lignes droites :

A / la file indienne simple

La technique : Ce type de relais s’adapte très bien quand on est peu nombreux, il permet de moduler la longueur de son relais ainsi que sa vitesse. Le coureur une fois son relais pris, s’écarte vers la bordure (sur la droite) et se laisse redescendre pour se caler derrière le dernier coureur. Ainsi chacun peut prendre son relais comme bon lui semble.

Cette technique s’utilise à l’entraînement au train vent de dos ou de face.  Chaque coureur pourra passer un relais plus ou moins long suivant ses capacités au sein du groupe.

B / File montante et descendante

La technique : une file descendante et une file montante qui roule légèrement plus vite, d’où cette appellation de file montante et descendante. Elle peut se faire dans un sens comme dans l’autre suivant le sens du vent. Le coureur se trouvant en haut s’écarte doucement vers la bordure et ralenti son allure afin que le coureur qui le précède puisse en faire de même sans devoir accélérer ! Le dernier coureur de la file (descendante) bascule lui dans la file montante quand il n’a plus de coureur à sa hauteur.

Cette technique de relais s’adapte très bien lorsque l’on roule au train, par vent de face ou de dos. A faible allure ou avec du rythme. Au moins 6/8 coureurs.

L’avantage : on peut vraiment réguler la vitesse des relais en mettant plus ou moins de dynamisme. Elle permet aussi de pouvoir sauter des relais en fin de file.

L’inconvénient : risque de désorganisation quand il y a des à-coups. Si il y a trop de coureurs, le relais revient moins vite et il y a des risques de vagues donc de chute !

Attention, veillez à bien respecter les allures, ce n'est pas à bloc !

A noter : l'esprit club, c'est "On part ensemble, on rentre ensemble".

Circuits :

Groupes 1 & 2 : 71,7 Km

https://www.openrunner.com/r/4252223

Groupes 3 & 4 : 48,9 Km

hhttps://www.openrunner.com/r/6844523

Robin